A k?ltségek cs?kkentése már az els? kilométernél elkezd?dik: AOLITE Compact Wheel Loaders – Európai szabványos pótkocsikhoz tervezve
Miért fontos a európai pótkocsikra való tervezés az els? naptól kezdve?
Az AOLITE-nál nem csupán kompakt kerekes rakodógépeket gyártunk. Alaposan kutatjuk a felhasználási forgatók?nyveket és azt, hogyan szállítják a keresked?k a berendezéseket a végfelhasználóknak.
Európában a logisztikai k?ltségek gyakran rejtett nyereségcs?kkent? tényez?k. Bár személygépkocsik és pótkocsik széles k?rben elérhet?k, egy kulcsfontosságú korlátozás határozza meg a szállítás gazdasági feltételeit: az EU B kategóriás vezet?i engedély szabályozása. Az 2006/126/EK irányelv szerint, ha egy szokásos B kategóriás vezet?i engedéllyel fékezett pótkocsit vontatnak, akkor a járm? és a pótkocsi együttes legnagyobb megengedett ?sszt?mege nem haladhatja meg a 3500 kg-ot.
Ezen felül az EU szabályozása bizonyos feltételek mellett (100 km/h sebességkorlátozás) korlátozott t?rést enged meg: a technikailag megengedett legnagyobb terhelt t?meg legfeljebb 10%-kal vagy 100 kg-mal (amelyik kisebb) meghaladható, így az effektív határ k?rülbelül 3850 kg-ra emelkedik. A pótkocsi saját t?mege általában 1000 kg alatt van.
Ez kb. 2500–2800 kg t?meget hagy a gép saját súlyára. A k?vetkeztetés egyszer?: egy szabványos B kategóriás jogosítvánnyal t?rtén? jogszabályszer? szállításhoz a gép súlyának 2,8 tonna alatt kell maradnia. Az AOLITE már az els? naptól ezt t?zte ki alapvet? tervezési célként. A B96 kategóriás jogosítvánnyal (B kategóriás jogosítvány a 96-os kód alatt) rendelkez? vezet?k esetében a kombinált súlykorlát 4250 kg-ra emelkedik. BE kategóriás jogosítvány esetén a pótkocsi teherbírása 3,5 tonnára, a teljes kombinált t?meg pedig legfeljebb 7000 kg-ra n?. Az ?sszes AOLITE kompakt rakodógép ezen jogosítvány-kategóriákba illeszked?re lett tervezve, így biztosítva a kül?nb?z? felhasználók számára a szabályszer? és hatékony szállítást.

AOLITE tervezési filozófia: kontrollált súly, lemondás nélküli teljesítmény, teljes megfelelés
Egy egyszer? kérdést tettünk fel: milyen értéke van egy er?teljes gépnek, ha nem szállítható szabványos pótkocsin, és minden megtett kilométer után túlzott logisztikai k?ltségekkel jár?
Ezért a kezdetekt?l egyértelm? mérn?ki célt t?ztünk ki: a gép teljes t?megét 2,8 tonna alatt tartani anélkül, hogy lemondanánk a teljesítményr?l, a biztonságról vagy az EU CE-megfelel?ségr?l.
A CE-tanúsítvány alapján az EU-piacon való forgalmazáshoz a kompakt rakodógépeknek meg kell felelniük a 2006/42/EK gépek irányelvének, a 2000/14/EK zajkibocsátási irányelvnek és a nem útmenti motorok kibocsátási szabályzatainak. Az EN 474-1 és az EN 474-4 szabványok szigorú k?vetelményeket tárnak fel a szerkezeti szilárdsággal, az üzemeltetési biztonsággal és a véd?rendszerekkel kapcsolatban. A k?nny?szerkezetes megoldások soha nem veszélyeztethetik a megfelel?séget vagy a megbízhatóságot. Egyensúlyt érünk el a k?vetkez? módon:
– Optimalizált szerkezeti tervezés: felesleges t?meg eltávolítása a szilárdság megtartása mellett.
– Nagy szilárdságú, k?nny? anyagok: EU-megfelel? szerkezeti acél a magasabb teherhatékonyság érdekében.
– Okos alkatrészek integrálása: kevesebb f?l?sleges alkatrész nagyobb kompaktság érdekében.
– Szigorú megfelel?ség-ellen?rzés: teljes CE-eljárás, amely magában foglalja a kockázatelemzést és a zajvizsgálatot.
Ennek eredményeként az AOLITE kompakt kerékterel? gépek CE-tanúsítvánnyal rendelkeznek, megfelelnek az európai biztonsági szabványoknak, kiváló emelési és munkavégzési teljesítményt nyújtanak, ugyanakkor elég k?nny?ek ahhoz, hogy szabványos európai vontatókra férjenek fel. Az alábbi modellek 2,8 tonnás súlykorláton belül készültek, így egyszer?en, t?rvényesen és k?ltséghatékonyan szállíthatók:
- Elektromos termékcsalád: E604 sorozat, E606 sorozat, E610 sorozat, E612 sorozat
- Hidrosztatikus termékcsalád: 606H
Kulcsel?ny: Az AOLITE minden kilométerrel megtakarítja a szállítási k?ltségeket.
Miért olyan fontos a 2,8 tonna? Mert ez alapvet?en átalakítja a logisztikai k?ltségstruktúrát.
Keresked?knek:
- Nincs szükség drága nehéz teherautókra vagy alacsony rakodópallóra.
- A meglév? személygépkocsik és pótkocsik kombinációja is használható a szállításhoz. A B kategóriás jogosítvány elegend? a t?rvényes szállításhoz.
- Alacsonyabb üzemanyag-fogyasztás, nincs szükség kül?n engedélyre, illetve jogosítvány-b?vítésre.
- A szállítási k?ltség 50–70%-kal cs?kken darabonként.
Végfelhasználók számára:
– A felszerelést személygépkocsival és pótkocsival lehet mozgatni a munkaterületek k?z?tt.
– Nincs szükség szállítási vállalkozók alkalmazására r?vid távolságok esetén.
– Gyorsabb reakció kül?nféle munkak?rülményekre.
– Alacsonyabb teljes tulajdonlási k?ltség.
Európára tervezve, kompatibilis szabványos pótkocsikkal, képes kezelni nehéz helyzeteket
Az AOLITE kompakt kerékterel?k tervezése során nem t?rtént lemondás semmilyen szempontból. Egy igazán kiváló gép soha nem kényszeríti a felhasználót arra, hogy választania kelljen a teljesítmény és a szállítási k?ltségek k?z?tt.
Amire számíthat: megbízható emelési és ásási teljesítmény, kompakt gépméret és egyszer? karbantartás. Legf?bb tervezési elk?telez?désünk: a gépek az európai szabványos pótkocsikhoz való használatra lettek kifejlesztve – így elkerülhet?k a túlsúlyos szállítási k?ltségek, és már az els? kilométert?l pénzt takaríthat meg.
Ajánlott hírek
Aktuális hírek
-
Megbízható AOLITE Európában
2024-05-08
-
INTERMAT 2024, Nemzetk?zi épít?gép- és épít?anyag gépkiállítás Párizsban, Franciaországban
2024-04-26
-
Az AOLITE új Energiás Elektromos Bet?lt?gép 2000. egysége elhagyta a gyártó sorokat és kézbesítésre került: Tekintsd át, jelentés és j?v?kép
2024-04-25
-
AOLITE Elektromos Bet?lt? Mérf?ldk?: A 2000. offline kézbesítés
2024-04-25
-
AOLITE 2024 új érkezés ETL600 elektrikus teleszkópos mini bet?lt?, új energia hatékony négypuffajtos teleszkópos bet?lt?
2024-02-19
-
AOLITE hátsó bet?lt?gépei hivatalosan beléptek az európai piacokra EU V. szint? motortal
2024-06-27
Konzultál