Чаму праектаванне для е?рапейск?х прычэпа? пачынаецца з першага дня?

У AOLITE мы не проста вырабляем кампактныя колавыя пагрузчык?. Мы праводз?м глыбок?я даследаванн? ? сферы прымянення ? таго, як дылеры даста?ляюць абсталяванне канчатковым карыстальн?кам.

У Е?ропе лаг?стычныя выдатк? часта з’я?ляюцца непрыкметным ?забойцай? прыбытку. Хоць легкавыя а?тамаб?л? ? прычэпы шырока даступныя, адна ключавая абмежаванне вызначае эканом?ку транспартных перавозак: прав?ла пра водз?цельск?я правы катэгоры? B у ЕС. Згодна з Дырэкты?й ЕС 2006/126/EC, кал? прыцягваецца тармазны прычэп з выкарыстаннем стандартнага водз?цельскага дазволу катэгоры? B, агульная дазволеная макс?мальная маса а?тамаб?ля ? прычэпа не пав?нна перавышаць 3 500 кг.

Акрамя таго, рэгуляцы? ЕС дазваляюць абмежаванае адх?ленне ? пэ?ных умовах (абмежаванне хуткасц? — 100 км/г): тэхн?чна дазволеная макс?мальная по?ная маса можа быць перавышана на 10 % або на 100 кг (што менш), што павял?чвае эфекты?ны л?м?т да прыкладна 3 850 кг. Маса пустога прычэпа звычайна складае да 1 000 кг.

Гэта заста?ляе прыкладна 2 500–2 800 кг для самой машыны. Вывад просты: каб транспартаваць законна з выкарыстаннем стандартнай л?цэнз?? класа B, вага машыны пав?нна быць менш за 2,8 тонны. З першага дня AOLITE вызначыла гэта як асно?ную мэту праектавання. Для водз?целя? з л?цэнз?яй класа B96 (л?цэнз?я класа B з кодам 96) сумарны л?м?т павышаецца да 4 250 кг. Пры ная?насц? л?цэнз?? класа BE ?дзельная нагрузк? на прычэп павышаецца да 3,5 тонны, а сумарная маса ? спалучэнн? — да 7 000 кг. Усе кампактныя пагрузчык? AOLITE распраектаваны так, каб адпавядаць гэтым катэгорыям л?цэнзый, забяспечваючы адпаведнасць нормам ? эфекты?насць транспартавання для розных карыстальн?ка?.

Ф?ласоф?я праектавання AOLITE: кантроль ваг?, непадк?дная прадукцыйнасць, по?ная адпаведнасць нормам

Мы задал? простае пытанне: у чым кашто?насць магутнай машыны, кал? яе нельга транспартаваць на стандартным прычэпе ? кожны праеханы к?ламетр абходз?цца занадта высок?м? лаг?стычным? выдаткам??

Таму з самага пачатку мы вызначыл? чыткую ?нжынерную мэту: падтрымл?ваць агульную вагу машыны н?жэй 2,8 тонны, не пашкодз??шы працягнасц?, бяспек? ц? адпаведнасц? стандарту CE ЕС.

Каб увайсц? на рынак ЕС з сэртыф?катам CE, кампактныя пагрузчык? пав?нны адпавядаць Дырэктыве па машынах 2006/42/EC, Дырэктыве па шумавых эм?с?ях 2000/14/EC ? нормам выброса? рухав?ко? для нядарожнай тэхн?к?. Стандарты, так?я як EN 474-1 ? EN 474-4, ?водзяць суворыя патрабаванн? да канструкцыйнай трываласц?, бяспек? эксплуатацы? ? с?стэм абароны. Лёгк?я канструкцы? н?кол? не пав?нны пашкодз?ць адпаведнасць ц? надзейнасць. Мы дасягае ро?наваг? шляхам:

— аптым?заванай канструкцыйнай праектавання: выдалення збыточнай ваг? пры захаванн? трываласц?.

— лёгк?х матэрыяла? павышанай трываласц?: сталь для канструкцый, якая адпавядае патрабаванням ЕС, для павышэння эфекты?насц? нагрузк?.

— разумнай ?нтэграцы? кампанента?: менш непатрэбных дэталей для больш кампактнай канструкцы?.

— суворай праверк? адпаведнасц?: по?ны працэс атрымання сэртыф?ката CE, уключаючы ацэнку рызыка? ? вымярэнне ?зро?ню шуму.

У вын?ку кампактныя фронтальныя пагрузчык? AOLITE атрымл?ваюць сэртыф?кат CE, адпавядаюць е?рапейск?м стандартам бяспек?, забяспечваюць моцную падымальную ? працо?ную выкананне ? застаюцца дастаткова лёгк?м? для звычайных е?рапейск?х прычэпа?. Наступныя мадэл? распрацаваны ? межах л?м?ту ? 2,8 тонны, што дазваляе лёгкую, законную ? эканом?чную транспартаванне:

- Серыя электрычных выраба?: серыя E604, серыя E606, серыя E610, серыя E612

- Г?драстатычная серыя выраба?: 606H

Асно?ная перавага: AOLITE зберагае вашы грошы на кожным к?ламетры транспартавання.

Чаму так важна значэнне ? 2,8 тонны? Таму што гэта карэнным чынам змяняе структуру лаг?стычных выдатка?.

Для дылеро?:

- Не трэба дараг?я цяжкагрузныя платформы або н?зк?я прычэпы.

- Можна выкарысто?ваць ?снуючыя а?тамаб?л? ? прычэпы для даста?к?. Для законнага транспартавання дастаткова водз?цельск?х прав катэгоры? B.

- Н?жы спажыванне пал?ва, не патрабуюцца спецыяльныя дазволы ? павышэнне катэгоры? прав.

- Выдатк? на транспартаванне зменшаны на 50–70% на кожную машыну.

Для канчатковых карыстальн?ка?:

— Абсталяванне можна перавоз?ць пам?ж аб’ектам? працы з дапамогай асаб?стага а?тамаб?ля ? прычэп.

— Не трэба наймаць транспартных падрадчыка? для каротк?х адлегласцей.

— Хутчэйшая рэакцыя на розныя ?мовы працы.

— Н?жшы агульны кошт уладання.

Створаны для Е?ропы, сумяшчальны са стандартным? прычэпам?, здольны вытрымл?ваць складаныя ?мовы

Кампактныя колавыя пагрузчык? AOLITE распрацаваны без кампрам?са?. Сапра?ды добры машына н?кол? не пав?нен вымушаць выб?раць пам?ж прадукцыйнасцю ? коштам? транспартавання.

Тое, што вы атрымл?ваеце — надзейная падымальная ? зямляробная прадукцыйнасць, кампактны памер корпуса машыны ? лёгкасць тэхн?чнага абслуго?вання. Перадус?м, адз?ны ключавы прынцып праектавання: створаны з самага пачатку для стандартных е?рапейск?х прычэпа? — што выключае дадатковыя кошты за перавозку пераважнай ваг? ? зберагае грошы з першага к?ламетра.